Assistir a um fim de semana de corrida de Fórmula 1 certamente não é nada barato. E se você escolher um pacote de hospitalidade, os custos, obviamente, aumentam ainda mais.
Mas os participantes da hospitalidade no Grande Prêmio de Miami de domingo certamente poderiam ser perdoados por trazer sua própria comida, em vez de desembolsar ainda mais dólares do que já têm apenas para estar lá.
Com base no compartilhamento de quatro pessoas, parte da comida oferecida variava de salada de melancia e tomatillo a camarão resfriado U-5, com o item mais caro sendo o camarão resfriado e o prato F1, ambos custando US $ 500 com base em quatro compartilhamentos.
Enquanto os carros corriam pelo Autódromo Internacional de Miami, além de contemplar pontos turísticos como o Hard Rock Stadium, casa do Miami Dolphins da NFL, os fãs de hospitalidade também podiam comer Yellowfin Tuna Poke e Florida Stone Crab Cake, se quisessem esvaziar seus carteiras ainda mais.
O cardápio insano da hospitalidade no Grande Prêmio de Miami
Só para assistir à corrida, vencida pelo líder do campeonato da Red Bull, Max Verstappen, os ingressos custam em média entre 1.000 e 2.000 dólares americanos, com ingressos para suítes variando entre $ 50.000 e $ 200.000, dependendo do tamanho do grupo e do tipo de camarote de luxo.
Miami, talvez sem surpresa, classifica-se como um dos eventos de F1 mais caros para participar, ao lado de Las Vegas, Abu Dhabi e o GP dos EUA em Austin, Texas.
Para um fim de semana médio de corrida de Fórmula 1 de três dias, Miami funcionou com uma média de $ 1.113, em comparação com os ingressos mais baratos para um fim de semana de corrida de três dias. O mais barato acabou sendo a Hungria, com um preço médio de US$ 184 por pessoa. Mais barato do que alguns dos alimentos de hospitalidade oferecidos em Miami.
O GP de Miami também viu a introdução de um novo formato pré-face, incluindo ‘Driver Introductions’ interpretado por LL Cool J, com Will.I.Am regendo uma orquestra de cordas.
No entanto, isso foi criticado pelos próprios pilotos, que saíram um de cada vez, achando o evento uma ‘distração indesejada’.
Lando Norris disse que ‘nenhum dos pilotos gosta’, enquanto Valtteri Bottas acrescentou ‘precisa haver um limite em algum momento’.
Parece que cada vez mais a F1 está tentando tirar o preço do torcedor médio das arquibancadas e tentando ser mais um show e menos e menos sobre as corridas reais, que é o que os fãs de todo o mundo estão pagando cada vez mais a cada ano. assistir, e quer valor para o dinheiro.
A F1 retorna à Europa para a próxima rodada no dia 21 de maio em Imola, com Verstappen segurando uma vantagem de 14 pontos sobre seu companheiro de equipe Sergio Perez.
O show da Red Bull vai continuar? E por quanto tempo os fãs continuarão a pagar preços mais altos por um domínio aparentemente interminável da Red Bull?