Outro Grande Prêmio da Inglaterra de F1 está nos livros e foi divertido, com a McLaren chegando à festa na frente com um impressionante carro com novas especificações, enquanto Max Verstappen e Red Bull continuaram sua formidável investida em direção às duas coroas do campeonato. .
Uma multidão de 480.000 pessoas lotou as arquibancadas de Silverstone ao longo do fim de semana, no que foi uma bela celebração de todas as coisas do automobilismo britânico, e no domingo tivemos uma corrida emocionante que viu Lando Norris e Lewis Hamilton se juntarem a Verstappen no pódio – a primeira vez que dois britânicos estiveram entre os três primeiros na pista desde 1999.
De fato, a McLaren foi uma das histórias de bem-estar do fim de semana com o progresso que fizeram com seu carro, já que largaram em P2 e P3 para a corrida e terminaram em P2 e P4, enquanto Mercedes, Aston Martin e A Ferrari estará olhando para eles agora como outro sério desafiante para os lugares de ‘melhor do resto’ atrás de Verstappen em seu Red Bull.
Enquanto isso, também houve linhas positivas em torno da Williams, que também parece estar progredindo, enquanto a Alfa Romeo estará procurando maneiras de tentar imitar o que a McLaren fez com seu carro enquanto tenta entrar na luta ainda mais. acima.
O que podemos tirar do fim de semana que acabou em Silverstone, então? Aqui está o que notamos…
Red Bull a caminho de outro grande recorde
A Red Bull conquistou 11 vitórias consecutivas na F1 e empatou com a McLaren, que alcançou o feito em 1988 com seu carro dominante nas mãos de Ayrton Senna e Alain Prost.
Os Bulls estão em uma forma fenomenal no momento e Max Verstappen está tirando absolutamente tudo do RB19, com sua liderança no campeonato agora grande e seu terceiro título uma formalidade com toda a verdade.
Chegar à 12ª corrida certamente parece mais do que provável na próxima vez em Budapeste também, e esse será apenas mais um recorde para a Red Bull e Verstappen reivindicar no que está se tornando um ano histórico em termos de domínio.
De fato, enquanto as equipes atrás deles lutam entre si pelo melhor do resto, a Red Bull continua a ter uma vantagem de comando sobre eles.
A McLaren fez grandes progressos
Silverstone foi visto com razão como um teste potencial de quão longe a McLaren chegou com seu carro nas últimas semanas, depois que Lando Norris conquistou o quarto lugar no fim de semana anterior na Áustria.
A equipe foi cautelosa em não ficar muito empolgada com seu desempenho em Spielberg, já que vários fatores aconteceram, e Silverstone ofereceu um conjunto diferente de desafios para seu MCL60.
No entanto, com mais atualizações no carro e Oscar Piastri também na posse deles, a equipe sublinhou que realmente deu um passo realmente positivo com suas máquinas.
A Hungria da próxima vez será outro teste diferente novamente, mas parece justo dizer que a McLaren agora está mais entre o grupo ‘melhor do resto’ do que no pelotão do meio-campo.
O melhor da luta de descanso está se mostrando extremamente divertido
Falando do grupo ‘melhor do resto’, por trás da Red Bull as coisas estão se mostrando particularmente divertidas e fascinantes.
Se você tirar Max Verstappen da equação, teríamos uma campanha cheia de reviravoltas e imprevisibilidade, e isso precisa de alguma atenção, mesmo que a linha principal seja que estamos vendo um nível de domínio extremo bem na frente.
A McLaren foi a segunda equipe mais rápida por mérito neste fim de semana – e poucos teriam previsto isso no início do ano – enquanto a Mercedes estava atrás deles e a Aston Martin e a Ferrari caíram para trás, com a Ferrari particularmente tendo uma corrida frustrante depois uma qualificação decente o suficiente.
Cada um dos carros desse bando tem pontos fortes e fracos e diferentes pistas estão trazendo esses atributos à tona, tornando a visualização intrigante quando se trata de cada fim de semana de corrida.
Lutas pela Alfa Romeo
Enquanto isso, no lado errado do campo, os pilotos da Alfa Romeo Valtteri Bottas e Zhou Guanyu ficaram naturalmente desapontados com a forma como o fim de semana de corrida foi em Silverstone e, de fato, como a temporada está começando.
Estamos chegando na virada da campanha e, embora a Aston Martin tenha dado um grande salto, e agora a McLaren também parece, a Alfa simplesmente não conseguiu construir tanto quanto gostaria em uma campanha decente de 2022.
Na verdade, eles ficaram um pouco para trás e em certas pistas parece justo dizer que a Williams também é mais rápida do que eles agora.
A Alfa está no grupo com Haas e AlphaTauri no momento e isso é naturalmente frustrante para uma equipe que tem alguns planos empolgantes relacionados à Audi em um futuro relativamente próximo.
Enquanto isso, porém, eles precisam tentar continuar trabalhando e encontrar algo que possa dar um bom passo à frente – eles precisam acreditar que se a McLaren pode fazer isso, é possível obter grandes ganhos no meio da temporada.
Williams ganhando força
Quanto à Williams, foi outro bom fim de semana quando tudo foi dito e feito.
Enquanto a McLaren acabou sendo a equipe britânica icônica a fazer mais manchetes com a bandeira quadriculada, a Williams certamente ameaçou ser a equipe a fazê-lo no início do fim de semana, com Alex Albon e Logan Sargeant mostrando um bom ritmo nas sessões de treinos.
De fato, embora tenham caído um pouco depois disso, Alex Albon ainda era forte e ganhou mais pontos para a equipe, enquanto Logan Sargeant também produziu uma boa corrida na corrida para perder por pouco os dez primeiros.
Eles sentem que estão indo na direção certa, com Albon um dos artistas da temporada e Sargeant parecendo estar se familiarizando com as coisas, e eles esperam poder seguir em frente enquanto nos dirigimos para Budapeste e depois Spa antes das férias de verão.
